Харьковский авиационный завод готовится к санации и ждет решения суда, которое позволит начать эту процедуру. Об этом сообщили в пресс-службе госконцерна Укроборонпром, в который входит ХГАПП (Харьковское государственное авиационное производственное предприятие).
А началось все еще три года назад – в 2017 году, когда концерн и завод заключили соглашение с американской фирмой Oriole Capital Group.
В договоре с американцами было прописано, что фирма возможно (!) инвестирует в ХГАПП 150 млн. долларов. Взамен же в течение следующих трех лет Харьковский авиазавод обязуется не иметь никаких отношений с другими компаниями. Таким образом, предприятие было вынуждено прекратить сотрудничество с канадцами по модернизации Ан-74.Денег от партнеров из США ХГАПП так и не получило, что довело в итоге Харьковский авиационный завод до предбанкротного состояния. В концерне отметили, что о приватизации завода речь пока не идет, и для всех авиапредприятий Укроборонпрома сейчас разрабатываются различные сценарии развития, которые будут реализованы при более благоприятных экономических условиях в стране и в мире.
Речь идет о шагах, способных стабилизировать работу предприятия. В частности, это может быть доукомплектация самолетов Ан-140 и их продажа государству или частным заказчикам, а также совместное производство авиационной техники с ГП «Антонов». Нам нужно восстановить серийный выпуск Ан-74, и мы надеемся на понимание чиновников в деле решения проблем с задолженностями
– рассказали в Укроборонпроме.
Свежие комментарии