На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Свежие комментарии

  • Владимир Акулов
    Муж  ненавидит жирного  безвольного  пасынка...Из-за  этого  ссоры  ...А  ссоры  разбивают  сердца...Жена  чувствуют ...Письмо: "Шестой г...
  • Владимир Акулов
    Конечно  ,  мужик бл..дун ...И  может  наградить  даму  неизлечимым  сифилисом  или  спидом...Свобода  секса  без  по...Письмо: «Кто он п...
  • Гарий Щерба
    Ну , тогда немецкие заводы ВПК БОМБИТЬ НАДО....!!!Чем грозит России...

La Verdad: затонувшее судно «Урса Майор» перевозило ядерные реакторы для КНДР

alt

Российское грузовое судно «Урса Майор», затонувшее в Средиземном море в конце 2024 года неподалёку от испанского побережья, перевозило два ядерных реактора, которые, предположительно, предназначались для Северной Кореи. Об этом сообщило испанское издание La Verdad, ссылаясь на детали официального расследования.

Согласно публикации, следователи рассматривают версию внешней атаки. В материалах расследования говорится, что пробоина на правом борту судна по своим размерам и характеристикам соответствует повреждениям, нанесённым суперкавитационной торпедой с диаметром боеголовки 500 мм. Подобные боеприпасы стоят на вооружении России, Китая, а также ряда стран НАТО.

Издание отмечает, что «Урса Майор» относилась к так называемому «теневому флоту» – судам, которые используются для обхода международных санкций и не всегда отражают реальное назначение своих рейсов.

Особое внимание испанских властей привлекли два синих контейнера, размещённые на корме судна. Они не соответствовали заявленному описанию груза, которое предоставил капитан «Урса Майор» Игорь Анисимов. Следователи предполагают, что в контейнерах находились два ядерных реактора типа ВМ-4СГ для подводных лодок.

По данным расследования, изначальный план предполагал доставку оборудования из Санкт-Петербурга в северокорейский порт Расон. Географически он расположен всего в нескольких километрах от Владивостока – формального пункта назначения судна, указанного в документах. Однако реальная цель рейса, как считают следователи, могла быть скрыта.

Adblock test (Why?)

 

Ссылка на первоисточник
наверх