Отказ тормозов во время управления автомобилем одна из наиболее страшных ситуаций, с которой может столкнуться автомобилист. Однако, водитель не имеет права терять самообладания в такой ситуации, ведь нужно срочно предпринять ряд мер для нормализации ситуации с транспортным средством. 
Существует несколько способов снижения скорости без использования тормозов.
Самым безопасным способом чрезвычайного торможения была и остается трансмиссия автомобиля. Для этого необходимо включить понижающую передачу. Такое торможение поможет остановиться, но что еще важно – оно не спровоцирует занос автомобиля, в отличие от использования «ручника». Примечание: использовать ручной тормоз для экстренного торможения можно только на не высокой скорости и только в том случае, если колеса автомобиля стоят прямо. Практика показывает, что при не ровных колесах уже на скорости 40 км/ч автомобиль при торможении «ручником» уходит в занос. 
Стоит при этом помнить два важных момента: чем ниже была поставлена передача, тем более резкой станет остановка и запрещается переходить на пониженную скорость резко. В самых тяжелых ситуациях можно понижать передачу с пропуском, например 5-3-1. Однако, включение первой на большой скорости не даст должного эффекта.
Примечание: Если тормоза отказали на сухом асфальте при небольшой скорости движения, можно бросать сцепление для максимально эффективной остановки. Если дорожное покрытие скользкое, то следует использовать для торможения «перегазовку» с передерживанием сцепления. 
Второй метод торможения – это использование контактного способа. Когда речь идет о человеческих жизнях – жалеть железо нельзя. Помните о том, что и в административном и уголовном праве существует понятие «крайней необходимости». Иными словами, любое действие, совершенное в безвыходной ситуации для предотвращения еще большего урона, в том числе спасения человеческих жизней, не является преступлением. 
Поэтому если «совсем приперло» тормозить следует о все, что только возможно: забор, бордюр, стоящий автомобиль. Важно понимать, что такое торможения является очень суровым. Водитель должен быть обязательно пристегнут (всегда!), а также морально готов к получению травм рук. Чаще всего при торможении о бордюр происходит огромный удар руля, ломающий пальцы человека. Но подумайте о том, что пальцев у вас 20, а жизнь всего одна. Напоследок: для того, чтобы не попадать в подобные ситуации следует не пренебрегать техническим обслуживанием своего автомобиля и регулярно проверять тормозную систему! О торможении двигателем
https://www.fresher.ru/2019/03/15/kak-ostanovit-avtomobil-es...
Свежие комментарии